Kortenberg koopt machine aan voor alternatieve onkruidbestrijding

In het kader van het pesticidendecreet van de Vlaamse overheid, mogen gemeentebesturen geen klassieke chemische onkruidverdelgers meer gebruiken.  Daarom moet worden gezocht naar alternatieve manieren om onkruid te verwijderen, om op die manier het openbaar domein toch proper en net te houden.

Daarom besliste de Kortenbergse gemeenteraad over te gaan tot de aankoop van een machine voor alternatieve onkruidbestrijding: een veegwagen van het type 4/5 m3 met een onkruidborstel.

Schepen van openbare werken Bart Nevens (N-VA) lichtte toe dat deze onkruidborstel zo krachtig is dat hij niet alleen het onkruid zelf weg borstelt, maar ook de aarde en het stof die de voedingsbodem vormen voor nieuw onkruid.

De aankoop van deze nieuwe veegwagen kost flink wat centen: € 165.289,26 (excl. BTW) of € 200.000,00 (incl. 21% BTW).  Ecologisch in plaats van chemisch omgaan met onkruid heeft zijn prijs.

Relightingproject basisschool 'De Klimop' in Erps-Kwerps

In verschillende lokalen van basisschool De Klimop in Erps-Kwerps is de verlichting aan vernieuwing toe: een aantal klaslokalen, de personeelsruimte, de gymzaal, het podium, de traphal en de gangen.

Omdat het verstandig is om van deze gelegenheid gebruik te maken om met ‘duurzame verlichting’ te werken, keurde de gemeenteraad een overeenkomst met Iverlek goed, waardoor de bestaande verlichting zal worden vervangen door Led-verlichting.  Dat is iets duurder in aankoop, maar veel zuiniger in verbruik.

Schepen van onderwijs Sabine Ledens (N-VA) lichtte de kostprijs van dit relightingproject toe.  Het gaat om een bedrag van € 43.501,29 (excl. 6% BTW) of € 46.111,37 (incl. 6% BTW).

Identiteitscontrole op fuiven met "Safe Party Zone"-label

DE voorbije jaren heeft Kortenberg hard gewerkt aan een doelgericht en evenwichtig evenementenbeleid, dat plezier en ontspanning koppelt aan veiligheid en verantwoordelijkheidszin.  Het resultaat hiervan is dat zowel kleine als grote evenementen systematisch in overleg met de organisatoren en de bevoegde diensten (gemeente, politie, brandweer, rode kruis, preventiedienst) grondig worden voorbereid en dat de kwaliteit en de veiligheid daardoor aanzienlijk worden verhoogd.

De jeugdraad was al enige tijd vragende partij om gekende amokmakers uit fuiven te kunnen weren.

Daarom besliste het college van burgemeester en schepenen in september 2016 principieel om software aan te schaffen die het mogelijk zou maken identiteitskaarten snel in te lezen, zodat kan gewerkt worden met ‘blacklists’ die herrieschoppers identificeren, wat tot gevolg heeft dat ze geen toegang krijgen tot het evenement.  Bovendien biedt deze software ook de mogelijkheid om de leeftijd van de fuifgangers te controleren, wat belangrijk is voor het selecteren van polsbandjes die al dan niet toestemming geven tot het gebruik van alcoholische dranken.

Burgemeester Chris Taes (CD&V) en schepen van jeugd Harold Vanheel (N-VA) vroegen nu de gemeenteraad een aanvulling op de algemene bestuurlijke politieverordening en een huishoudelijk reglement goed te keuren, die het gebruik van dit softwaresysteem (Safe Party Zone) in de praktijk mogelijk moeten maken.

Voortaan zal de burgemeester een toegangsverbod kunnen opleggen tot alle evenementen die werken met het safe party zone-label aan personen die in een fuifaccommodatie, op een evenemententerrein of in een opgelegde alcoholperimeter de openbare orde hebben verstoord of openbare overlast hebben veroorzaakt.

Dat eventuele verbod zal niet zomaar lukraak worden opgelegd. Er zal slechts een verbod worden opgelegd nadat de overtreder een uitnodiging heeft gekregen om met de politie of de bestuurlijke overheid een gesprek te voeren over de vastgestelde feiten en nadat uit dat gesprek onvoldoende garanties zijn gebleken om soortgelijke incidenten in de toekomst te voorkomen.

De duurtijd van het verbod wordt door de burgemeester bepaald en geldt voor een maximum periode van één jaar. Het niet naleven van het verbod wordt bestraft met een administratieve sanctie (GAS) die kan oplopen tot € 350.  Voor minderjarigen wordt een eventuele financiële sanctie steeds voorafgegaan door een bemiddelingspoging vanwege de sanctionerend ambtenaar.

Het huishoudelijk reglement integreert deze nieuwe bepalingen in het bestaande afsprakenkader rond de organisatie van fuiven.

Kortenberg blijft financieel kerngezond

De gemeenteraad keurde de jaarrekening 2016 goed.  Schepen van financiën Harold Vanheel (N-VA) kon namens het college van burgemeester en schepenen een buitengewoon positieve financiële balans voorleggen.

Hij lichtte toe dat het netto positief exploitatieresultaat voor 2016  8.216.787euro bedraagt, een verbetering van 4,5 miljoen euro in vergelijking met het laatste budget van 2016. Reden voor dit betere resultaat zijn enerzijds 900.000 euro meer ontvangsten en 3,5 miljoen euro minder uitgaven. De meer ontvangsten zijn voornamelijk toe te schrijven aan extra ontvangsten uit het gemeentefonds (2015) en uit de onroerende voorheffing. De minder uitgaven betreffen voornamelijk lager dan geraamde werkingskosten. Dit is een zeer positieve evolutie, want ze zijn een duidelijk bewijs van het rationele gebruik van de werkingsmiddelen dat consequent wordt nagestreefd door dit gemeentebestuur.

De operationele kosten bedroegen in totaal 20,7 miljoen euro in 2016. Dit is quasi gelijk aan 2015 en slechts ca. 700.000 euro meer dan in 2014. Personeelskosten lagen slechts 1,3% hoger dan vorig jaar en de werkingskosten.

De totale werkingsmiddelen voor o.m. brandweer, politie HERKO en het OCMW bedroegen ca 300.000 euro minder dan in 2015. Er dienden geen correcties voor het verleden meer gemaakt te worden voor de brandweer.

Tot slot noteren we dat de intrestlasten met 387.000 euro ruim 160.000 euro lager lagen dan in 2015 en 300.000 euro lager liggen dan in 2014. Een duidelijk gevolg van de rigoureuze schuldafbouw. In 2016 werd weer ca 2,1 miljoen euro bancaire schulden afgebouwd.

De totale toegerekende investeringen bedroegen in 2016 3.431.820 euro. Dit is 6,7 miljoen euro  lager dan bij de laatste begrotingswijziging was voorzien.  Dit betekent zeker niet dat er voor 6,7 miljoen euro minder investeringen zijn uitgevoerd of gegund dan voorzien. Deze investeringen zijn gewoon nog niet allemaal boekhoudkundig toegerekend in 2016. Dit is een louter technische aangelegenheid en daarom werd dit bedrag van 6,7 miljoen euro ook integraal overgedragen naar 2017.

Samengevat betekent dit dat het resultaat op kasbasis voor 2016 uiteindelijke uitkomt op 19.477.634 euro en dat de autofinancieringsmarge 6.122.173 euro bedraagt. Beide, voor de BBC (beleids- en beheerscyclus) zeer belangrijke, parameters zijn ruim positief te noemen.

Het staat dus als een paal boven water dat de prioritaire beleidsdoelstelling in de BBC, met name het voeren van een zuinig en vooruitziend financieel beleid te voeren, gekoppeld aan een vooruitziend en sociaal beleid, met ambitieuze investeringsprojecten over alle domeinen heen, wordt verdergezet.

Kortenberg reageert op Brussels minister Fremault over luchthaven

Het Kortenbergse college van burgemeester en schepenen vindt de recente verklaringen van Brussels minister van economie Céline Fremault over de luchthaven van Zaventem ongehoord.  De Brusselse minister verheugt zich namelijk over het feit dat de luchtvaartmaatschappijen zich ‘aanpassen’ aan de strenge Brusselse geluidsnormen (lees: dat ze uit Zaventem vertrekken en mensen hun job doen verliezen) en over het feit dat Ryanair via nieuwe opstijgprocedures ‘er in slaagt de Brusselse geluidsnormen te respecteren’.  Dat laatste gebeurt dan wel door dichter tegen het begin van de startbaan te vertrekken en de motoren harder te laten draaien, met bijkomend grondlawaai en extra luchtvervuiling (fijn stof) tot gevolg … voor de omwonenden uit Vlaams-Brabant.

Met deze ‘felicitatie’ aan het adres van Ryanair verraadt minister Fremault de ware bedoeling van de Brusselse regering bij de handhaving van de strengere geluidsnormen: nl. alle lusten voor Brussel en alle lasten voor de Vlaams-Brabantse periferie.   Daarmee geeft ze blijk van een manifest gebrek aan solidariteit in functie van een eerlijke, billijke verdeling van de lasten en de lusten van de luchthaven. Brussel blijft op die manier namelijk ongehinderd genieten van de zo noodzakelijke nabijheid van de luchthaven van Zaventem, maar weigert koppig een billijk deel van de (geluids)lasten te dragen.  

Een duurzame oplossing voor de verdeling van de geluidshinder in de luchthavenomgeving moet uitgaan van de veiligheid van piloten, passagiers en alle omwonenden. Er moet rekening worden gehouden met het historisch baangebruik, de voorgeschreven vliegprocedures, de algemeen aanvaarde aeronautische principes én de feitelijke en objectieve geluidsbelasting van de omwonenden. Met eenzijdige maatregelen die de hinder volledig willen afwentelen op ‘anderen’ terwijl men zelf wel alle voordelen wil behouden, is een gedragen, faire oplossing verder af dan ooit.

Naar aanleiding van het vertrek van belangrijke luchtvaartmaatschappijen en de dreiging van nog méér hinder voor de Vlaams-Brabantse omwonenden van de luchthaven, eist het Kortenbergse gemeentebestuur dat alle bevoegde beleidsinstanties de situatie ernstig nemen en dringend tot resultaten komen.

Kortenberg geeft hiermee gevolg aan het ‘minderhinderplan’ voor de luchthaven dat door alle politieke fracties in de gemeenteraad wordt gesteund en sluit meteen aan bij de oproep die door het Platform Luchthavenregio Vlaams-Brabant werd gedaan.  Dat Platform verenigt alle Vlaams-Brabantse burgemeesters en het provinciebestuur.   

Aanwijzing van gemeentelijke omgevingsambtenaren

In besloten zitting werden, in het kader van de inwerkingtreding van de nieuwe omgevingsvergunning (die de milieuvergunning combineert met de stedenbouwkundige vergunning) drie gemeentelijke ‘omgevingsambtenaren’ aangeduid die bevoegd zijn voor de administratieve behandeling van aanvragen in het kader van de omgevingsvergunning.

Het gaat om stedenbouwkundig ambtenaar Sally Scheerens, milieuambtenaar Inge Hauspie en stedenbouwkundig medewerker Dieter Hendrickx.

Uitzicht op milieuvriendelijke parking aan het kerkhof van Erps-Kwerps

Het gemeentebestuur levert inspanningen om de kerkhoven in de gemeente te verfraaien en de serene belevingswaarde ervan te verhogen.  In deelgemeente Meerbeek werd een nieuw kerkhof aangelegd, waarin groen en open ruimte overheersen. In deelgemeente Kortenberg worden voorbereidingen getroffen om op een gedeelte van het kerkhof de grafzerken te verwijderen, zodat de perken er anders en ruimer kunnen worden ingericht. In Everberg werd de toegankelijkheid van het kerkhof verbeterd. In Erps-Kwerps is het probleem vooral dat kerkhofbezoekers die slecht te been zijn slechts in zeer beperkte mate dicht bij de ingang kunnen parkeren. 

Daar kan in de nabije toekomst een mouw worden aan gepast.  Want op voorstel van burgemeester Chris Taes (CD&V) besliste de gemeenteraad een stuk grond aan te kopen naast de inrijdreef van het kerkhof van Erps-Kwerps.  Bedoeling is om er een landschappelijk geïntegreerde en ecologisch verantwoorde parking aan te leggen, die onmiddellijk aansluit bij de ingang van het kerkhof.  Daarbij zal niet gewerkt worden met klassieke wegverhardingen (asfalt, beton of klinkers), maar zullen doorlaatbare materialen worden gebruikt.

De kostprijs voor de verwerving van de grond bedraagt € 10.195.

Woning naast gemeenteschool 'De Regenboog' aangekocht

Het college van burgemeester en schepenen nam het initiatief om een woning aan te kopen in de Kloosterstraat te Kortenberg. De woning grenst aan een andere woning die net naast de gemeentelijke basisschool ‘De Regenboog’ ligt en die vorig jaar door het gemeentebestuur werd aangekocht.  De nieuwe verwerving heeft tot doel te anticiperen op de toekomstige uitbreiding van ‘De Regenboog’.  Schepen van onderwijs Sabine Ledens (N-VA) deelde mee dat de kostprijs voor deze aankoop € 315.000 bedraagt.  De gemeenteraad keurde dit dossier goed.  

Nieuwe stap in realisatie van schoolrouteprojecten

Op voorstel van schepen van openbare werken Bart Nevens (N-VA) keurde de gemeenteraad het bestek van studiebureau Meso goed voor de verbetering van een reeks voet- en buurtwegen goed.  Deze werken maken deel uit van twee schoolrouteprojecten in Everberg en Erps-Kwerps, die tot doel hebben de schoolkinderen via veilige, trage wegen naar school te laten fietsen of wandelen. Meer bepaald gaat het over de volgende trage wegen:

- Buurtweg nr. 4 – Galgenstraat;       

- Buurtweg nr. 19 – Boeyendaalstraat;

- Buurtweg nr. 33 – Zonnewoud;

- Voetwegen nr. 48, nr. 7 en nr. 68 – Tussen Zipstraat en Bankstraat.

Burgemeester Chris Taes (CD&V), bevoegd voor mobiliteit, voegde er nog aan toe dat een studiebureau binnenkort de opdracht zal krijgen om de schoolroute in Erps-Kwerps verder af te werken.

De kostprijs voor de werken wordt geraamd op € 394.577,37 (excl. BTW) of € 477.438,62 (incl. BTW).

Avonturenpad in natuurreservaat 'De Rotte Gaten' in Meerbeek

De gemeenteraad besliste een jaar geleden reeds om in het prachtige natuurreservaat De Rotte Gaten in Meerbeek een avonturenpad aan te leggen.  Op deze manier kunnen jongeren op een fijne, speelse manier kennismaken met een stukje uitzonderlijke natuur in onze gemeente.

Enkele technische gegevens uit het bestek dienden nog aangepast te worden om te voldoen aan de voorwaarden die werden opgelegd in de stedenbouwkundige vergunning. 

Die aanpassingen werden nu goedgekeurd.  Schepen van jeugd Harold Vanheel (N-VA) deelde mee dat de vroeger geraamde kostprijs behouden blijft op € 63.000 (incl. BTW).

Kortenberg tekent in op alarmeringsplatform BE-Alert

In het beleidsprogramma 2013-2018 van de CD&V/N-VA-bestuursmeerderheid werd aangekondigd dat onderzocht zou worden “welke multiportaal-mogelijkheden er bestaan om inwoners zo optimaal mogelijk te kunnen informeren.”  Er zou dus worden gezocht naar een efficiënt systeem om op hetzelfde moment hetzelfde gemeentelijke bericht via alle beschikbare kanalen (sms, telefoon, smartphone, internet, sociale media) te kunnen verspreiden. Op het moment dat het beleidsprogramma werd geschreven, werd daarbij nog voornamelijk uitgegaan van sms-technologie. We zijn nu vier jaar verder en intussen is de communicatietechnologie flink geëvolueerd.

Burgemeester Chris Taes (CD&V) deelde op de gemeenteraad mee dat het college van burgemeester en schepenen is ingegaan op het aanbod van de FOD binnenlandse zaken om in te tekenen op “BE-Alert”.  Dat is een ‘verwittigingssysteem’ dat op verschillende manieren kan worden gebruikt.  In noodsituaties en bij rampen, biedt dit systeem de mogelijkheid om de inwoners snel en tegelijk te verwittigen.  Het gemeentebestuur tekende ook in op de BIN-optie van het BE-Alertsysteem, waarbij huidige en/of toekomstige buurtinformatienetwerken (BIN’s) van dit platform gebruik zullen kunnen maken om hun leden (en de politie) te verwittigen.  Het gemeentebestuur zal via BE-Alert ook bepaalde doelgroepen kunnen bereiken, die dan een bericht kunnen krijgen over specifieke gemeentelijke activiteiten, zoals bv. wegenwerken.  

De gemeenteraad bekrachtigde nu deze beslissing. De kostprijs voor de inschrijving bedraagt jaarlijks € 2.904 (exclusief de kosten voor de sms’en en gesproken berichten die moeten worden verstuurd).

Nieuwe samenstelling van de Raad voor Lokale Economie (RLE)

De gemeenteraad keurde de nieuwe samenstelling van de Raad voor Lokale Economie (RLE) goed, zoals die bleek uit een interne verkiezing die op 1 maart 2017 plaatsvond.  Schepen van lokale economie Sabine Ledens (N-VA) deelde mee dat Jan Brutin, Karla Vandecasteele, Kristof Van Roey, Wim Moons en Juliaan Wauters elk met een gelijk aantal stemmen verkozen werden.  De bestuursfuncties binnen de RLE zullen later deze maand worden bepaald.

Subsidiereglement voor Kortenbergse verenigingen aangepast

Schepen van cultuur Ann Vannerem (CD&V) moest verstek laten gaan op de gemeenteraad wegens de gevolgen van een vrij ernstig fietsongeval.  Daarom stelde burgemeester Chris Taes (CD&V) in haar plaats aan de gemeenteraad voor om een kleine aanpassing door te voeren in het subsidiereglement voor de erkende Kortenbergse cultuurverenigingen. 

Het bedrag van de basistoelage wordt verlaagd van € 6.500 per jaar naar € 5000 per jaar, terwijl het bedrag voor de werkingssubsidies (meer bepaald voor de vormingsactiviteiten) met hetzelfde bedrag wordt opgetrokken van € 2.000 per jaar naar € 3.500 per jaar.  De bedoeling van deze aanpassing is duidelijk: actieve verenigingen, die investeren in de vorming van hun leidinggevenden en hun leden, belonen, ten nadele van verenigingen die alleen maar een ‘papieren’ werking hebben.

Code voor infrastructuur- en nutswerken goedgekeurd

De Kortenbergse gemeenteraad keurde op 8 mei 2017 een “code voor infrastructuur- en nutswerken” goed.  De Vlaamse Raad van Netwerkbeheerders (VRN) en de Vereniging van Vlaamse Steden en Gemeenten (VVSG) hebben immers een code voor infrastructuur- en nutswerken langs gemeentewegen opgesteld met afspraken tussen de nutsbedrijven en gemeenten voor werken in het openbaar domein.  Goede afspraken in dat verband zijn belangrijk, omdat daardoor kan worden toegezien op deugdelijke en duurzame herstellingen van het openbaar domein (straten, stoepen, fietspaden, pleinen) en omdat daardoor de hinder voor inwoners die bij dergelijke werken betrokken zijn, zo veel mogelijk kan worden beperkt. 

Schepen van openbare werken Bart Nevens (N-VA) verklaarde dat de standaardisering van de afspraken met de nutsmaatschappijen ertoe moet leiden dat die afspraken duidelijk zijn voor alle aannemers en onderaannemers die bij werken van nutsmaatschappijen betrokken zijn en dat ze daardoor ook beter kunnen worden afgedwongen bij de uitvoerders op het terrein.

Kortenberg stelt stedenbouwkundige verordening parkeervoorzieningen definitief vast

Sinds 1 januari 2007 – intussen meer dan 10 jaar geleden – hanteert het Kortenbergse college van burgemeester en schepenen een vaste norm in verband met het verplicht voorzien van parkeerplaatsen bij nieuwbouw of bij ingrijpende verbouwingen. 

Nu stelde de gemeenteraad, na een verplichte adviesprocedure, definitief een ‘stedenbouwkundige verordening’ vast in verband met parkeervoorzieningen.  Een dergelijke verordening heeft een algemeen bindende kracht ten overstaan van alle stedenbouwkundige aanvragen die worden ingediend. De bedoeling van deze stedenbouwkundige verordening is om de parkeerdruk op het publieke domein leefbaar te houden, om een vlotte bereikbaarheid van handelszaken te garanderen en om de nodige ruimte voor fietsparkeren te voorzien.

Schepen van ruimtelijke ordening Bart Nevens (N-VA) lichtte de details van deze nieuwe verordening op de gemeenteraad toe.  De stedenbouwkundige verordening parkeervoorzieningen moet nu nog worden goedgekeurd door de deputatie van de provincie Vlaams-Brabant. Het besluit wordt pas van kracht na publicatie in het Belgisch Staatsblad. U kunt de verordening weldra raadplegen op de webstek van Kortenberg: www.kortenberg.be .

Arbeidsreglement gemeentepersoneel aangepast

Met de integratie van de gemeentelijke diensten en het Welzijnshuis, is ook een wijziging van het Arbeidsreglement noodzakelijk. Op die manier werkt het bestuur alle verschillen tussen beide entiteiten weg en kan iedereen terugvallen op een eenduidig Arbeidsreglement dat voor iedereen van toepassing is.

Naast de actualisering van de wetgeving rond het drugsbeleid, internet en e-mailgebruik, wordt het Arbeidsreglement verder gestoffeerd met richtlijnen die in de praktijk al een toepassing vonden maar nog niet in het document opgenomen werden. Zo zijn er nu duidelijke richtlijnen rond onder andere het professioneel gebruik van de werk-GSM, de organisatie van de meeruren en de aanvraagmodaliteiten van de jaarlijkse vakantie.  

Om in de grootst mogelijke diversiteit te kunnen samenleven garandeert het bestuur de volkomen neutraliteit van haar medewerkers in de "front office". Met betrekking tot de kledingvoorschriften is het bijgevolg niet mogelijk om kentekens van filosofische, godsdienstige, politieke of andere aard te dragen.

Schepen van personeel Sabine Ledens (N-VA) lichtte de wijzigingen in het arbeidsreglement als volgt toe: “Het beoogde doel om op een efficiënte manier iedereen op dezelfde leest te schoeien, wordt met deze wijzigingen bereikt. Op een transparante wijze worden goede afspraken gemaakt en dat komt de werking van onze diensten alleen maar ten goede.”